Kaasaegse tööstusvaldkonna asendamatu energiaseadmena põhineb kolmefaasilise vahelduvvoolu mootori tööpõhimõte elektromagnetilise induktsiooni seaduse ja elektromagnetilise jõu seadusel ning seda kasutatakse laialdaselt erinevates mehaanilistes ülekandesüsteemides . See artikkel analüüsib üksikasjalikult kolmefaasilise AC-mootori tööpõhimõtet..
The three-phase AC motor is mainly composed of two parts: stator and rotor. The stator is the stationary part of the motor, usually stacked with silicon steel sheets and embedded with three-phase windings. When three-phase AC current is passed into the stator winding, a rotating magnetic field is generated inside the stator. This rotating magnetic field on kolmefaasilise vahelduvvoolu mootori . töö võti selle kiirust nimetatakse sünkroonkiiruseks, mis on seotud toiteallika sagedusega ja mootoripostide arvuga .
Rootor on mootori pöörlev osa, kasutades oravapuuri rootoris tavaliselt oravapuuri või mähise struktuuri ., ribad ja otsarõngad moodustavad suletud ahela ., kui rootoril on rootoorne magnetväljas, mis on genereeritud, mis on genereeritud, mis genereeritakse, et genereerida korrektseid jõude, mis tekitavad Centor Cuts Concert'i jõudude abil, mis on elektrilised jõudude abil elektrilised jõud, mis on elektrilise jõuga, mis on elektriväljak, mis on elektriväljak, mis on elektrilisel käikul põhinev, mis on elektriväljak, mis on elektriväljav, mis on elektrilise jõuga, mis on elektriväljav. Käheda jõudude abil on elektriline jõud, mis on elektrilise jõuga, mis on elektriline, mis on elektrilise jõuga, elektrilise jõuga. Elektriväljak. Elektriväljale antud jõudude abil elektrilisele jõududele. Rootori pöörlemiseks kiirusel pisut madalamal kui sünkroonkiirus . Seda kiiruse erinevust nimetatakse libiseks, mis on vajalik tingimus asünkroonse mootori normaalseks toimimiseks .
Haavarootor on ühendatud välise takisti või reostaadiga libisemisrõngaste ja pintslite kaudu, mis suudab reguleerida rootori ahela takistust, muutes sellega mootori pöördemomendi ja kiiruse karakteristikuid . See struktuur annab haavarootori mootorile eelise lähte- ja kiiruseregulatsiooni jõudluses .
Kolmefaasiline vahelduvvoolumootor realiseerib elektrienergia muundamist mehaaniliseks energiaks läbi suhtelise liikumise pöörleva magnetvälja vahel, mille genereerib staatori mähis, ja rootorijuht . Sellel on lihtne struktuur, usaldusväärne töö, lihtne hooldus ja kõrge efektiivsus, seega kasutatakse seda laialdaselt tööstuses, agricultuuris, transpordis ja teistes põlides {2} {2} {2}.
Tehnoloogia pideva edenemisega optimeeritakse jätkuvalt kolmefaasiliste vahelduvvoolumootorite jõudlust, pakkudes võimsamat energiatuge erinevate tööstusharude arendamiseks .
